18+. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА»
18+. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА»
Президент США Дональд Трамп уведомил Конгресс, что временно замораживает только что принятый закон об «адских санкциях» против России и стран, покупающих ее нефть. Указ принят и будет действовать до тех пор, пока или сам Трамп, или госсекретарь Марко Рубио «не определят, что целесообразно принять дальнейшие меры», а сама отсрочка «в настоящее время отвечает национальным интересам США».
Закон об «адских санкциях», или закон сенатора Грэма*, был принят месяц назад. Он наделял Трампа полномочиями в два раза увеличивать пошлины на товары из стран, которые продолжали покупать российские энергоносители, — прежде всего речь шла об Индии и Китае, а на российские товары — в пять раз. Кроме того, тот же закон позволял вводить новые санкции против Ирана.
Законопроект принимался на фоне критики: не только демократы, но и некоторые республиканцы считали чрезмерным концентрацию стольких рычагов только в руках Трампа.
Уже введенные санкции против России отменены не будет, уточняется в указе Трампа о заморозке.
Напомним, в октябре Дональд Трамп созвонился с Владимиром Путиным, лидеры заключили «дизельную сделку» — Россия пообещала поставить на американский рынок несколько миллионов тонн дизеля, который сама производит с избытком и который все еще находится под западными санкциями.
Трамп санкции с российского дизеля временно снял, а кроме того, усилил давление на Киев, требуя прекратить атаки на нефтяную инфраструктуру России.
Дизельная сделка, считают эксперты, скорее политическая, чем экономическая. В преддверье промежуточных выборов в Конгресс Трамп старается показать, что делает все в интересах США, чтобы снизить внутренние цены на топливо в стране.
Однако тех 4 миллионов тонн дизеля для американского рынка не хватит — потребление дизеля в США в месяц составляет, по грубым подсчетам, составляет 15 млн тонн.
{{subtitle}}
{{/subtitle}}