18+. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА»
18+. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ИНТЕРНЕТ-ИЗДАНИЕ «НОВАЯ ГАЗЕТА»
Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил иск регионального министерства природных ресурсов о взыскании с владельцев танкеров «Волгонефть» ущерба окружающей среде в размере 34,3 млрд рублей.
Эту сумму суд постановил взыскать солидарно с трех компаний: «Каматрансойл», «Кама шиппинг» (владелец и фрахтователь танкера «Волгонефть 212) и «Волгатранснефть» («Волгонефть 239»). В нее включен убыток, причиненный животным и среде их обитания.
Танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года. Они перевозили около 9 тысяч тонн мазута, и значительная его часть попала в Черное море, спровоцировав экологическую катастрофу. Мазут вынесло на побережье Крыма и Краснодарского края.
Даже спустя почти два года после трагедии власти сообщают о новых случаях загрязнения, поскольку часть нефтепродуктов осталась в затонувших танкерах.
Росприроднадзор оценивал ущерб от крушения танкеров почти в 85 млрд рублей. В августе прошлого года суд постановил взыскать 49,4 млрд рублей с владельца «Волгонефти 212», с собственника «Волгонефти 239» — еще 35,4 млрд рублей.
{{subtitle}}
{{/subtitle}}