И море по колено

Японцы боятся дождей и относятся к ним предельно серьезно. Их страна находится на стыке евразийских, океанских и южных тропических атмосферных стихий, ее ежегодно по нескольку раз рутинно атакуют тайфуны с мощными ливнями. Благодаря устойчивости своих построек японцы плюс-минус научились справляться с ураганными ветрами, как и с обычными землетрясениями, которых происходит примерно полторы тысячи в год. Конечно, вызвавший губительное цунами мощный подземный толчок может разом убить сотни и даже многие тысячи людей, но это, к счастью, бывает очень редко. А вот дожди в Японии убивают регулярно, вызывая наводнения и страшные оползни в горных районах. C 2016 по 2020 год, например, они унесли жизни 580 человек.

В провинции гибель людей от дождей искоренить не удается — многие продолжают селиться в зонах потенциальных оползней и обвалов, попадают в ловушки вышедших из берегов рек. Но японцы сделали многое в городах, где дождь тоже может наделать много страшного. Я помню жуткие истории о людях, тонувших в кабинах лифтов, которые доставляли их на полностью залитые водой этажи подземных парковок. Трагедии происходят и на поверхности городов: автомобили попадают в ловушки в глубоких низинах, где их во время мощного ливня мгновенно по самую крышу захлестывает потоками из соседней, быстро разлившейся речки.

Пять рек против мегаполиса

Токио на протяжении всей своей истории страдал от наводнений, ущерб от которых нарастал по мере разрастания города и плотности его застройки. Постоянную угрозу мегаполису несут пять рек на его территории в сочетании с десятками каналов, более мелких проток, быстро взбухающих в случае сильных дождей.

В 1947 году тайфун вызвал наводнение, которое уничтожило 31 тысячу домов и стало причиной гибели свыше тысячи жителей города, и без того серьезно разрушенного американскими бомбардировками в последние месяцы Второй мировой войны. Спустя 10 лет бедствие повторилось — очередной тайфун затопил Токио. Стало ясно, что пора принимать меры, — и в бедной, разоренной войной стране на предотвращение последствий наводнений и других стихийных бедствий стали регулярно выделять 6–7 процентов тогда еще довольно скудного государственного бюджета.

За последующие десятки лет работы в зоне японской столицы была создана разветвленная система борьбы с водой — это десятки защитных дамб, скрытых под землей резервуаров и многокилометровых сливных туннелей, часто идущих параллельно с линиями метро и газовыми трубами.

Самый бойкий в мире перекресток

Я долгие годы жил в районе Сибуя на юго-западе Токио — это один из наиболее оживленных, никогда не спящих, заполненных людьми торгово-увеселительных и транспортных центров японской столицы. Перед входом на его главный вокзал, там, где памятник верному псу Хатико, находится самый напряженный в мире уличный перекресток, который каждые две минуты на зеленый сигнал светофора по всем направлениям пересекают по 3 тысячи человек — хоть рано утром, хоть в полночь. Ежедневно по перекрестку проходят от 260 до 400 тысяч пешеходов, в праздники это число вырастает до полумиллиона.

При осадках в 50 миллиметров в час вода на перекрестке-рекордсмене потенциально может довольно быстро подняться взрослым людям по грудь, а то и по шею — это сулит огромное бедствие с немалым числом погибших. Еще в 1999 году район заливало — кадры кинохроники показывают, как люди бредут по зебре на проезжей части почти по колено в воде.

В зоне Сибуя, как и в других самых оживленных и наиболее опасных с точки зрения подтоплений районах Токио, еще в прошлом веке была создана и постоянно совершенствовалась система ливневой канализации. Однако властям зоны Сибуя было понятно, что она не выдержит особо мощный напор дождевой воды — скажем, осадки в несколько десятков миллиметров в час, которые приведут к разливу двух рек, протекающих по переполненному людьми району. В обычные дни по их закованным в бетон руслам струятся лишь ленивые ручейки, но в Токио знают: при сильном ливне они могут мгновенно превратиться в бешено несущиеся потоки.

«Подземный храм»

Решение было найдено, и на его претворение в жизнь понадобилось 10 лет. В 2010 году ниже линий метро под станцией «Сибуя», в самом опасном месте затоплений, был построен резервуар из усиленного бетона и стальных конструкций. Он может принять 4 тысячи кубических метров воды — примерно 13 стандартных плавательных бассейнов.

Прямоугольный резервуар размером 45 на 22 метра и высотой 7 метров состоит из нескольких секций: они должны последовательно заполняться водой, когда при интенсивности осадков более 50 миллиметров в час обычная ливневая канализация начинает захлебываться. На опустошение этих подземных емкостей, кстати, требуется два дня.

Такие локальные устройства есть и в других районах Токио. Но это только первая линия борьбы с ущербом от ливней и угрозой наводнений в зоне японской столицы.

Ее основной и пока последний рубеж — это пять промежуточных резервуаров для сбора воды высотой 65 метров и диаметром 32 метра. Они должны принять основные потоки из переполнившихся рек и переставших справляться с ударом стихии систем слива дождевой воды. На глубине 50 метров под землей эти пять резервуаров соединены туннелями общей длиной 6,4 километра с циклопической, крупнейшей в мире конструкцией, имеющей неформальное название «Тика синдэн», «Подземный храм», строительство которого заняло 13 лет и завершилось в 2006 году.

200 тонн воды в секунду

Размеры «Подземного храма» — 177 на 78 метров, высота — более 25 метров, там легко, как говорят, могла бы поместиться нью-йоркская Статуя Свободы. Впрочем, жителям Токио важнее то, что это мощное подземелье может принять 670 тысяч кубометров воды. При угрозе наводнений она откачивается из рек и обычной ливневой канализации и заливается туда под естественным, но достаточно мощным напором, который должны разбивать 59 массивных пятисоттонных колонн. Они поддерживают крышу «храма» и придают этому пространству почти мистический облик. Переполнить его нелегко — 78 мощных насосов в случае такой угрозы вычерпывают поступающую в «храм» воду со скоростью 200 тонн в секунду и сбрасывают в надежную, никогда не разливающуюся реку Эдогава, которая без проблем уносит ее в Токийский залив. Остающийся в резервуаре песок и мусор затем убирают бульдозерами — там, говорят, поддерживается идеальная чистота.

В сухое время в это гигантское подземелье даже устраивают экскурсии (желающих посмотреть на уникальную конструкцию отбирают путем лотереи). В «храме» с его массивными колоннами и таинственной атмосферой снимают эпизоды для фильмов, рекламные ролики, устраивают квесты. Есть даже посвященный всему этому вариант популярной компьютерной игры Minecraft — игроки могут виртуально бродить по «храму» и ведущим к нему туннелям, открывать и закрывать шлюзы, приводить в действие мощнейшие помпы…

Прорыв с парковки и подтопленная пекарня

Впрочем, говорить о победе над дождями в японских городах и даже в Токио рано — это убедительно показали события 12 сентября нынешнего года. В городе Ёккаити в центре главного острова страны Хонсю, например, за час выпало более 100 миллиметров осадков — была, в частности, целиком залита двухэтажная подземная парковка, где утонули 274 автомобиля. Камеры наблюдения запечатлели драматическое бегство оттуда одного из клиентов, который прорвался на улицу, тараня машиной плотный поток несущейся навстречу воды.

Никто не пострадал, но верхний этаж подземной парковки был залит на 1,2 метра, а нижний — целиком, до потолка.

Даже в Токио мощнейшая система поглощения воды слегка дала сбой, не выдержав могучего удара. В ряде густонаселенных районов мегаполиса за час выпало более 100 миллиметров осадков, и ливневка кое-где захлебнулась. 

В низинах вода затекла на первые этажи почти сотни неказистых частных домишек, построенных еще в 60–70-х годах прошлого века. Была подтоплена популярная булочная на юге Токио, выпекавшая хлеб европейского типа последние 40 лет. По нынешним меркам это стало экстраординарным событием — подмокшую пекарню наперебой показывали в выпусках теленовостей.

Дождей будет больше

Проблема в том, что действующая в Токио система должна справляться с осадками интенсивностью до 60–75 миллиметров в час. Объемы в 100 миллиметров местами становятся для нее пределом возможностей. В то же время японские эксперты предупреждают: изменение климата неминуемо будет повышать интенсивность дождей. В нынешнем столетии в зоне Японии, по этим прогнозам, количество падающей с неба воды увеличится минимум процентов на десять. Это требует модернизации и повышения эффективности даже таких технологических шедевров мирового класса, как «Подземный храм».

К тому же далеко не везде в стране ливневое канализационное хозяйство устроено так же прекрасно, как в районе Сибуя. Обнародованный в сентябре нынешнего года отчет группы правительственных экспертов указал на существенную изношенность канализационных труб, многие из которых были уложены в провинциальной Японии более 30 лет назад, примерно 300 километров из них требуют быстрой замены. Еще 5 тысяч километров нужно подвергнуть экстренной проверке на предмет усталости металла, распространения ржавчины и т.д. Знакомо, правда?

Тем временем даже в благополучном и более-менее технологически продвинутом Токио 2,5 миллиона человек живут в низинных районах потенциального подтопления в случае более сильных, чем сейчас, осадков. Несмотря на все успехи, дожди еще долго будут оставаться крайне опасным врагом японцев. И не только японцев.

Токио