Проект самолета «Байкал», запуск которого требовал ускорить Путин, закрыт — рассказал полпред президента. В Минпромторге заявили, что работа продолжается

Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен был заменить советский «кукурузник» Ан-2, зашла в тупик, заявил 14 мая полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Трутнев добавил, что малой авиации у России, «к сожалению, практически нет». 

На фоне заявлений полпреда в Минпромторге сообщили РБК и «Интерфаксу», что работа над «Байкалом» продолжается, а контракт на доработку был заключен в апреле.

В ведомстве заявили, что в ходе предварительных испытаний были получены замечания от летчиков, но тестовые полеты на втором опытном образце подтвердили «эффективность выполненных доработок».

• Тендер Минпромторга на разработку «Байкала» в 2019 году выиграла одна из структур «Уральского завода гражданской авиации». Первые три опытных образца самолета были оснащены двигателями из США, но в 2022-м иностранные партнеры вышли из проекта. 
• В 2024-м на фоне необходимости замены импортных систем «Байкала» Владимир Путин дал поручение ускорить его создание. Власти сообщили о том, что стоимость одной машины может составить около 260 млн рублей.