К тому, что весной во Владивостоке пропадет асфальт, в целом все привыкли. Как и к тому, что ремонта можно ждать годами. Но местами ямы такие, что в них застревают машины. Так случилось, например, в спальном районе города на улице Сафонова, где мимо многоэтажек не смогла спуститься карета скорой помощи. Ситуация абсурдная еще и потому, что дата совпала с «последним сроком ремонта» этой дороги — 4 апреля текущего года. На эту дату в который раз перенесли исполнение судебного решения, которое мэрия уже два года предпочитает не исполнять и платит штрафы. После этого происшествия дорогу обещали залатать, но когда конкретно, не сказали.
Строго говоря,
магистральные проезды во Владивостоке пытаются содержать в каком никаком порядке, хотя даже свежий асфальт на основных трассах идет волнами, предвещая новые пробки на все лето.
Но чем меньше дорога, тем меньше у нее шансов. Даже если по ней ездят сотни людей ежедневно.
У Светланы, жительницы девятиэтажки в спальном районе на ул. Сафонова, 24, окна выходят как раз на такую «маленькую большую» дорогу. Она уже лет 10 в ямах, и жители окрестных домов писали во все инстанции (у нас в распоряжении переписка за три последних года). А прокуратура даже в 2021–2022 годах судилась с мэрией и выиграла. Только мэрия дорогу не починила и даже денег в бюджет с 2022 года не заложила. Финансирование, говорят, ограничено. Чем ограничено, не уточняют. Но, говорят, рассмотрят возможность заложить деньги «на следующие годы».
Светлана сняла, как неделю назад вечером в ямах на спуске застряла скорая. Это только на первый взгляд плохо, а в итоге даже хорошо получилось: машину-то вытащили, но красивое видео разошлось по пабликам. И в мэрии ответили, что о ситуации знают, а «участок будет включен в перечень объектов ремонта при выделении финансирования». Точные сроки пообещали «назвать позже». Это «позже» длится уже два года. С 24 мая 2022-го у судебных приставов лежит исполнительное производство, по которому мэрия не раз платила штрафы. Из бюджета. Кроме штрафов ничего не происходит.
— Внутриквартальные дороги там, в принципе, неплохие. Но стоит заехать во дворы, как мы видим совершенно иную ситуацию, — комментирует краевой депутат Геннадий Шульга, который помогал людям распространять видео. — Конкретно Сафонова, 24–26, — ну это не дорога вообще, это направление. Такое ощущение, что мы не по городу, а по лесу едем. Обычная грунтовка. Нет системы ливневой канализации. Потоки воды во время дождей стекают по рельефу местности, образуют промоины и колею. Скорая, собственно, в эту колею и угодила.
Жители пяти больших домов (в общей сложности около 500 квартир. — В. Ф.) ездят по этой дороге постоянно. Аналогичная ситуация с проездом у домов поблизости. Дорога муниципальная — прокуратура доказала это в суде. И таких судебных решений по городу десятки, если не сотни. Я не вижу объективных причин, которые бы мешали их починить.
Есть «отмазки» со стороны администрации. Они твердят, что в первую очередь обслуживают крупные магистрали, где большой поток, а средств на внутридворовые проезды нет.
Но существует, на мой взгляд, еще одна причина: ответственность за неисполнение решений суда для чиновников смешная, штраф составляет всего 5000 рублей, и то эти деньги спишутся из бюджета. Проще заплатить, чем выделить 8–10 миллионов на ремонт этой короткой дороги и обустройство ливневки (а это обязательно, ведь в противном случае асфальт через пару лет просто смоет).
Владивосток