Ущерб от действий экс-главы государственного холдинга «Автодор» Сергея Кельбаха, на которого [завели](https://www.novayagazeta.ru/news/2019/07/04/153034-na-glavu-avtodora-zaveli-ugolovnoe-delo-iz-za-narusheniy-pri-stroitelstve-tskad) уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК), составил более 2 млрд рублей, [сообщает](https://sledcom.ru/news/item/1370268/) Следственный комитет России.
По версии следствия, в 2015 году Кельбах согласовал незаконную оплату ООО «Кольцевая магистраль» комиссии за банковскую гарантию в «Газпромбанк» (3,9 млн рублей), а в 2017 году — выплату дополнительного аванаса «Крокус Интернешнл» (2 млрд рублей).
Следователи также подозревают, что Кельбах необоснованно оплатил субсидии в адрес ОАО «Союздорпроект» на реализацию проекта по строительству пускового комплекса №2 ЦКАД на сумму 132,6 млн рублей, которая не была предусмотрена целевой программой.
«Таким образом, он необоснованно использовал бюджетные ассигнования и средства Фонда национального благосостояния, предназначенного для строительства ЦКАД в 2014-2018 годах», — считает следствие.
Проект Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье был разработан в начале 2000-х годов. Ее строительство планировалось завершить к 2018 году, однако незадолго до окончания сроков дату открытия сдвинули на 2021 год.
Предполагается, что ЦКАД, который появится в 50 км от МКАД, должен разгрузить многие трассы и шоссе и улучить транспортную ситуацию в Новой Москве. Стоимость строительства всех участков магистрали уже превышает 300 млрд рублей.
Спасибо, теперь на почту вам будут приходить письма лично от редакторов «Новой»