Сюжеты · Общество

Мифы о легендах

Московские тайны: гиблые места, проклятие проституток, поджигатели машин и кремлевская подземка

Дух Булгакова на Патриарших прудах, сталинские катакомбы от Кремля до аэродрома Внукова-2, баллистическая ракета, замаскированная под стелу главного здания МГУ. Основные легенды Москвы, кажется, окончательно утратили актуальность. Точнее,...
Дух Булгакова на Патриарших прудах, сталинские катакомбы от Кремля до аэродрома Внукова-2, баллистическая ракета, замаскированная под стелу главного здания МГУ. Основные легенды Москвы, кажется, окончательно утратили актуальность. Точнее, у них истек срок годности. Новые условия, другой облик столицы требуют свежих легенд взамен просроченных. Вместо сталинских катакомб — Метро-2. Вместо духа Булгакова на прудах — дух Олега Митволя на природоохранных озерах. И давние мотивы приобретают иное звучание. Из свободного жанра легенды превращаются в информационный продукт, способный заменить любую рекламную кампанию. Так было с легендой о клубе «Солянка», бросившей вызов пафосным заведениям типа «Дягилев».
«Новая» собрала самые известные легенды Москвы последних лет и выяснила, что за ними скрывается.
**Неуязвимый (неувольняемый) Митволь**
Робин Гуд экологической ориентации. Главная угроза зажиточных собственников. Нападает на капиталистов из ниоткуда, имущество отбирает в пользу бюджета, любим простым народом. Он не боится никого и ничего, устраивает общественные порки даже друзьям Кремля. Как и его британский аналог, правдолюб-одиночка. Несмотря на статус заместителя, начальства над собой не имеет. Никто до последнего времени и не знал, как зовут его шефа, главу Росприроднадзора, и существует ли он вообще. Потому что зам Митволь затмил всех.
Так, вскоре после вступления в должность Митволь развязывает войну с узурпировавшими природоохранные объекты VIP-дачниками (Алла Пугачева, Анатолий Чубайс, Михаил Фридман, жена Зурабова Юлия), просто дачниками (кооператив «Пятница») и с телепроектом «Дом-2». Бесстрашный чиновник бросает вызов иностранному капиталу (Shell) и выявляет значительный ущерб, нанесенный природе проектом «Сахалин-2». Олег Львович и руководимые им бульдозеристы мелькают в новостях чаще санитарного врача Онищенко. Благодаря усилиям Митволя прокуроры заводят более 50 уголовных дел. А сам чиновник получает две правительственные награды. Впрочем, враги Олега Львовича тоже не дремали. И под предлогом реорганизации Минприроды, а по правде из-за слепой и надоедливой честности Митволя, лишают его в июле 2008-го кресла.
**На самом деле** . Из всех уголовных дел до суда дошло не больше половины, и многие развалились уже там. Дачные процессы закончились робкими предписаниями владельцам, а история с «Домом-2» — дружбой жены Олега Львовича и Ксении Собчак. Но все же удалось отобрать дачу у Фридмана, два домика в поселке «Пятница» снесли бульдозеристы. Громкая разборка с «Сахалином-2» завершилась тем, что права на объект получил «Газпром», но нарушений не устранил. Сам Митволь правительственных наград не получал, а получил ведомственный орден «За отличие в службе». Легенда о храбром заместителе кончилась месяц назад из-за конфликта внутри Росприроднадзора. Митволь неоднократно выражал в прессе сожаление, что изначально его поставили только замом. Несправедливость могла быть устранена в правительстве Путина. Но надежды не оправдались. Главой ведомства стал Владимир Кириллов и сократил своего амбициозного зама.
**Клуб «Солянка»**
Заведение, имевшее смелость противопоставить себя клубам типа сгоревшего «Дягилев», Most, Opera, прочим RNB-клоакам с олигархами, их девочками и чаевыми в 2 тысячи евро. Ход сработал. Клуб открылся только в прошлом году, но тут же стал самым обсуждаемым заведением города. В «Солянку» пошли те, кто устал от пафоса и хотел свежести, другого качества. Чего Москва эпохи гламура лишилась напрочь. На фейс-контроль тут посадили Надежду Ромашину, лояльную женщину в протертых джинсах и кроссовках. Окна покрасили в желтый цвет. По понедельникам проводят кинопоказы. Раз в неделю планируют поэтические хип-хоп вечера. Все это вместе с качественной музыкой собирает в «Солянке» совсем разных людей. Адекватных интеллектуалов без бород (бородатые бухают в «ОГИ»), журналистов, девушек анархических мировоззрений и парней на «Хондах цивик». Посмотреть на московскую «Солянку» едут тусовщики из Европы. Наконец, проникает сюда и дягилевская молодежь.
**На самом деле.** Легенда еще не успела себя развенчать. «Самый демократичный модный клуб города» — это все еще правда. А Дягилев, как известно, сгорел.
**Проклятье Сильвестра — треугольник Тверских-Ямских**
Гиблое место для криминальных элементов и силовиков, которых проклял легендарный босс ореховской ОПГ Сергей Тимофеев (Сильвестр).
Вот самые известные факты: вскоре после взрыва машины Сильвестра начинается знаменитое переселение тверских проституток на Ленинградку, продлившееся несколько лет. В 2003 году террористке-смертнице не удалось взорвать кафе «Имбирь» (Тверская-Ямская, 26). А при обезвреживании бомбы погиб сапер ФСБ. Через два года на 1-м Тверском-Ямском был расстрелян авторитет грузинской мафии Вахтанг Кардава. А спустя год в ювелирной мастерской рядом с «Имбирем» застрелилась женщина-милиционер. Четыре месяца назад и снова на 1-й Тверской-Ямской сгорело отделение милиции. И уже в апреле неподалеку треснула стена дома, в котором проживают несколько высокопоставленных чинов МВД.
Версия о подстроенном убийстве Тимофеева основана лишь на свидетельствах людей, имена которых никому не известны. А книга Карышева хоть и написана в документальном жанре, является все-таки гипотезой-догадкой. В пользу реальной смерти авторитета говорят найденные на месте взрыва костные останки. По ним Тимофеева и опознали. То есть проклятия быть не могло. Что насчет гиблого треугольника Тверских-Ямских, то имеются и другие, не менее безумные объяснения. Например, сдвиг аномального фронта: от Патриарших прудов он переместился на север. Опять же проклятье проституток, выдворенных властями с главной улицы.
**Поджигатель машин. Массовая истерия**
На протяжении уже трех месяцев в Москве орудуют маньяки-пироманы. С конца мая они уничтожили более 70 машин, среди которых были и такие автомобили, как «Таврия» и BMW. Поджоги случались одновременно сразу в нескольких округах Москвы, и версия о маньяке-одиночке лишилась убедительности. Более того, в июне милиция задержала около сорока подозреваемых. Но машины продолжили гореть и в июле. В какой-то момент в ГУВД вообще перестали комментировать поджоги, а также сообщать о новых случаях. И москвичи стали гадать. Самые распространенные версии: машины поджигает группа экстремистски настроенных пешеходов; страховые компании вступили в сговор с целью обретения новых клиентов за счет напуганных поджогами автолюбителей; мэрия Москвы при помощи пироманов-профессионалов решает проблему загруженности дорог.
**На самом деле** машины поджигали везде и всегда. Но только в этом году о проблеме неожиданно заговорили как о новом явлении. Ажиотаж возник после первого случая в Бутове, когда подростки сожгли одновременно 14 автомобилей. После чего уже каждая сгоревшая машина становилась новостью дня. Шумиха, поднятая в СМИ, очень не понравилась руководству ГУВД. Журналистов обвинили в «провоцировании потенциально неуравновешенных москвичей к подражательству преступникам». Что было правдой. Четверть всех ИТАР - ТАССподжогов совершили люди со справками из ПНД и дети. А число остальных случаев соответствует прошлогодней статистике поджогов.
**«Алые паруса». Замурованные в бетон таджики**
Грандиозный памятник высотного строительства является очередным гиблым местом. На стройке элитного жилья гибнет бесчисленное количество гастарбайтеров. Впрочем, установить реальные цифры не удается из-за того, что все жертвы — нелегальные мигранты. И никакого счета им не ведется. А «Дон-строй» никогда о них не скажет.
По легенде на высотный комплекс навела порчу пенсионерка, чей деревянный дом по заниженной цене выкупил «Дон-строй». Следующую информацию старательно и друг за другом перепечатывали все московские таблоиды. «В декабре 2000 года из-за обрыва троса с 15-го этажа упала люлька со строителями, погибли трое таджиков», «6 сентября 2001 года на площадке обрушился башенный кран», «В стройгородке у «Алых парусов» в мае 2007-го силами ФМС задержаны 300 нелегальных мигрантов».
Кроме того проблемы с высотным жильем возникали и у парашютистов. Тушинские инструкторы рассказывают: «Хоть ветер в другую сторону, а тебя туда так и несет, так и несет». В общем, как писала «Комсомольская правда», «рок какой-то навис над этими «Парусами».
**На самом деле** за время строительства «Алых парусов» погибло, по официальным данным «Дон-строя» и ГУВД, 16 рабочих. Причем исключительно москвичей. Информация о гибели нелегальных рабочих из СНГ является не чем иным, как ложью и выдумкой конкурентов «Дон-строя». Так как никаких доказательств того, что они здесь трудились, а тем более гибли — нет. Что насчет трех сотен задержанных мигрантов, то места их работы сотрудникам ФМС установить не удалось.
**Метро-2**
Люди не верят, что в случае беды власть будет с народом. И верят в Метро-2.
Самый засекреченный объект Москвы. Официальное название, как утверждают диггеры, Д-6. Тоннели Метро-2 строились для эвакуации правительства и военных на случай бомбежек, переворотов и ядерной войны. Первую линию заложили еще при Сталине в 1947 году как узкоколейку от Кремля до ближней дачи Сталина в Матвеевском. Позже ветку дотянули до аэропорта Внуково-2. Промежуточные станции: «Библиотека им. Ленина», МИД, бывшая резиденция Горбачева на Ленинских горах, подземный город под Раменками, главное здание МГУ, Академия ФСБ, Академия Генштаба, Солнцево.
Линия №?2 построена в 1987 году. Длина — свыше 60 км. Ведет от Кремля к основным бункерам Минобороны в южном Подмосковье. Линия №?3 соединяет Кремль с Лубянкой и штабом ПВО на Мясницкой, 33. Проходит через бункер под станцией «Красные ворота» и военный городок «Северный» около Балашихи.
По описанию диггеров, все линии подземки имеют по одному пути. Контактного рельса нет, а основные рельсы утоплены (в случае эвакуации могут использоваться микроавтобусы и личные автомобили).
Руководитель службы «Диггер-Спас» Вадим Михайлов утверждает уже несколько лет, что Метро-2 — только часть подземной Москвы: «Максимальная обжитая глубина 840 метров, у военных там находятся бункеры. Вырыли бы и глубже, но природа не дает — дальше идут гранитные породы».
В новейшей литературе легенда тоже нашла свое место. В романе «Метро-2033», где описывается постядерный мир, а остатки человечества ютятся в метро, правительственные линии считаются проклятыми. Оказывается, под Кремлем живет мерзкая биологическая слизь, гипнотизирующая, а затем сжирающая все живое. Один из людей, чудом выбравшийся из кремлевского ада, заявляет: «В Кремле сегодня побывал и думаю: в принципе, там ничего нового. То же самое творится, что и раньше». В печатную версию романа этот эпизод не вошел.
**На самом деле.** Слухи, что для Сталина проложен эвакуационный тоннель, ходили еще до перестройки. Но документальное подтверждение (единственное на сегодняшний день) того, что Метро-2 существует, появилось только в 1991 году. В ежегодном докладе Минобороны США за 1991 год о вооружениях стран соцлагеря были опубликованы карты линий и подробное описание катакомб. Секретные разведданные были приданы огласке через год после развала СССР — окончание холодной войны в Пентагоне восприняли как повод раскрыть карты (в том числе и свои — с 1991 года Минобороны устраивает для желающих экскурсии по тоннелям Лос-Аламоса). Составители доклада указывают: «Линии альтернативного метро предоставляют быстрый и безопасный способ эвакуации для лидеров страны. Они могут передвигаться между местами их работы в мирное время и бункерами с помощью спрятанных входов в безопасные укрытия под городом». Впрочем, для российского руководства конец холодной войны не стал поводом для открытости и по сей день. Наличие тайных катакомб так никто и не прокомментировал. Как, впрочем, и не опровергнул. «Метро-2 — это правда или врут?», — спросили недавно в лоб начальника московской подземки Дмитрия Гаева. «Не знаю», — ответил Дмитрий Владимирович, сохранив таким образом жизнь легенде.