Остатки корпуса танкера «Волгонефть-235» убирают с пляжа. Кадр: Минтранс РФ / ТАСС
Минтранс отчитался, что корпус танкера «Волгонефть-235», севшего на мель у Анапы, наконец полностью разрезали и почти вывезли.
Однако к началу марта Черное море прогрелось, и прогнозы экологов начали сбываться: на побережье Анапы вновь выбрасывает всплывшие со дна сгустки мазута — они крупные, как ладонь.
Волонтеры сообщают о выбросах в районах пляжей Витязево (база «Динамо», «Селена», «Тортуга»), но не только там. МЧС объясняет их потеплением.
Штабы волонтеров при этом фиксируют дефицит рабочих рук и зовут неравнодушных россиян приезжать и помогать уборке и разведке территорий.
Обзор пляжей 7 марта, Краснодарский край. Мертвая птица, перья и комки мазута. Видео: штаб «Дельфины»
7 марта МЧС отчиталось: с начала работ по очистке береговых линий в Краснодарском крае собрали 147 тысяч тонн загрязненного песка, в Крыму и Севастополе: 1560 тонн песка и грунта. Сложнее всего технически убирать мазут под водой, а это необходимо делать, так как именно тяжелые фракции мазута при повышении температуры воды вновь поднимаются, и волны выбрасывают их на берег. 28 февраля во время таких работ погиб водолаз-спасатель Семен Луговой.
У птиц в марте начался сезон миграции. Они снова летят на берега Краснодарского края, где получают отравление мазутом.
Во время шторма 15 декабря 2024 года в Керченском проливе затонул, разломившись надвое, плоскодонный танкер «Волгонефть-212», а другой, «Волгонефть-235», потерял управление и сел на мель у берега Анапы. Оба перевозили нефть для «Роснефти» и по правилам не имели права выходить на воду в шторм. Точный объем мазута, вытекшего из танкеров, неизвестен, но по официальным это не более 3700 тонн, а всего перевозили танкеры 9200 тонн мазута.
