Одними из версий аварии с самолетом Superjet-100 авиакомпании «Аэрофлот» в московском аэропорту Шереметьево являются недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, а также техническая неисправность лайнера, сообщает ТАСС со ссылкой на Следственный комитет (СК).
«Следствием рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, а также неисправность воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия», — сказала официцальный представитель ведомства Светлана Петренко.
Накануне вечером самолет «Аэрофлота», летевший из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт и совершил аварийную посадку в Шереметьево. На борту воздушного судна находились 78 человек, 41 из них в результате произошедшего погиб.
СК возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Следователи изъяли «черные ящики» Superjet-100 для дальнейшего изучения, а также отобрали образцы топлива из баков самолета и заправочной станции, аудиозаписи переговоров экипажа с диспетчерской службой и записи с камер видеонаблюдения.
Пилот самолета Денис Евдокимов рассказал Telegram-каналу Baza, что в самолет после взлета ударила молния, после чего на борту выключилась радиосвязь и стало неисправно работать оборудование. Он рассказал, что возгорание самолета произошло после приземления. По словам пилота, скорость при посадке была обычная, он затруднился сказать, почему произошел удар о землю.
Источник «Коммерсанта» в авиационной промышленности рассказал, что в январе 2018 года у Superjet-100 во время снижения не выпустились закрылки. Однако издание отмечает, что это была единственная серьезная неполадка при эксплуатации данного самолета, и в 2018 году в конце концов все завершилось благополучно.
В связи с произошедшим накануне вечером в аэропортах Москвы были задержаны или отменены более 100 рейсов в связи с произошедшим. На фоне авиакатастрофы акции «Аэрофлота» снизились на 3,3% на открытии торгов на Московской бирже 6 мая.
Делаем честную журналистику
вместе с вами
В стране, где власти постоянно хотят что-то запретить, в том числе - запретить говорить правду, должны быть издания, которые продолжают заниматься настоящей журналистикой.
Ваша поддержка поможет нам, «Новой газете», и дальше быть таким изданием. Сделайте свой вклад в независимость журналистики в России прямо сейчас.