За первые дни 2026 года уже более 15 танкеров, которые, предположительно, задействованы для перевозки подсанкционной нефти, сменили свой флаг на российский, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на данные исследовательской компании Lloydʼs List Intelligence. Россия якобы выдала судам новые документы.
На ходу меняя флаг и порт приписки (иногда — еще и название судна) флот пытается защитить себя от преследования со американцев, объяснил главред Lloydʼs List Ричард Мид. Но американцы, блокирующие все суда, перевозящие венесуэльскую нефть по приказу администрации Трампа, готовы задерживать даже суда под российским флагом.
«Это определенно может стать точкой столкновения между Москвой и Вашингтоном», — считает Мид.
Судовладельцы надеются, что под флагом России — страны с некогда сильным военно-морским присутствием — они смогут избежать перехвата, но, очевидно, эта логика не всегда оправдывается, отмечает WSJ.
7 января северной части Атлантического океана танкер Marinera (до того Bella 1, на фото) под российским флагом задержала американская береговая охрана совместно с британскими военными.
Среди членов экипажа были двое россиян: МИД РФ сообщил об их освобождении после письма в Вашингтон. Кроме россиян, среди членов экипажа были 20 украинцев и шестеро грузин, в том числе капитан. Команду будут судить — в Великобритании, куда транспортировали судно, или в США, законы которых судно нарушило.
Всего США захватили уже пять танкеров, которые подозревают в перевозке подсанкционной венесуэльской нефти.
В последние месяцы 2025 года тенденция была той же. В октябре — декабре 25 танкеров сменили свои флаги на российский, следует из данных аналитического агентства S&P Global Market Intelligence. 18 из них сделали это в декабре, причем 16 судов находятся под санкциями США или Великобританий. Законность смены флага, когда судно уже выполняет рейс, неясна с точки зрения международного морского права, считают эксперты.
