Латвийская авиакомпания airBaltic прокомментировала расследование издания «Верстка»*, в котором речь шла о возможной закупке перевозчиком топлива для самолетов в России. Журналисты проанализировали попавшие в распоряжение данные российской закрытой таможенной базы и пришли к выводу, что airBaltic приобретала авиатопливо российского производства до весны 2024 года.
По данным «Верстки» с февраля 2022 года до марта 2024-го airBaltic пыталась провести 28 закупок топлива из России, 13 раз — успешно. Еще 15 деклараций в таможенной базе помечены как отмененные, но фактически и эти сделки могли быть завершенными, утверждает издание.
Две успешные закупки пришлись на февраль и март 2022 года — по контрактам с «Газпромнефть-Аэро». Остальные 11 закупок датированы 2023 годом, отправитель — «Татнефтьаэросервис».
Согласно декларациям, всего airBaltic импортировал 3100 тонн авиатоплива на 206,7 млн рублей, указывает «Верстка».
В описании товара, по данным издания, указывалось, что топливо предназначено «для заправки гражданских воздушных судов» авиакомпании на международные рейсы. Такие поставки из России запрещены санкциями ЕС.
airBaltic «физически не могла закупать топливо в России», заявил старший вице-президент компании Имантс Янсонс. Он добавил, что airBaltic остановила все рейсы в Россию после начала военных действий в Украине, и у компании нет необходимости закупать топливо в российских аэропортах, как это было раньше.
Информацию о возможном нарушении санкций представитель airBaltic назвал не соответствующей действительности.
*Минюст внес в реестр «иноагентов».
