Депутаты приняли во втором чтении законопроект, который до 2034 года разрешает сплошные рубки в центральной экологической зоне Байкала для расширения Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.
В законопроекте уточняется: если леса находятся на землях лесного фонда, то можно переводить их в земли иных категорий.
Вырубать лес вокруг Байкала можно было и раньше. Владимир Путин еще в 2020 году разрешил проводить сплошные рубки леса для расширения магистралей. Эта норма действовала до 31 декабря 2024 года, а новый принятый закон продлевает ее еще на 10 лет.
Законопроект критиковали экологи. Более ста человек из числа ученых и активистов подписали обращение к председателю Госдумы Вячеславу Володину с просьбой не допустить принятие поправок.
Специалисты отмечали, что вырубки леса на Байкале могут привести к разрушению экосистемы. Так, в горных территориях приведут к эрозии почвы — из-за этого в байкальскую воду могут попасть глина, песок и биогенные элементы.
На днях в Госдуме должны рассмотреть другие поправки — в закон «Об охране озера Байкал», которые также разрешат сплошные рубки в центральной экологической зоне. Это позволит лесозаготовителям получить древесину еще с 4000 гектаров, отмечает издание «Кедр»*.
В начале мая правительство утвердило третий этап модернизации БАМа и Транссиба. Он рассчитан до 2035 года, на него выделят более 3,7 трлн руб. Президент Владимир Путин отмечал, что развитие БАМа увеличит экспортные и транзитные возможности России как «важнейшего звена евразийской транспортной системы».
*власти РФ считают «иноагентом»
