Президент РФ Владимир Путин запустил движение по заключительному 25-километровому участку Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), сообщается на сайте Кремля.
«Открытие движения по кольцу позволит снизить нагрузку на существующую транспортную сеть за счет перераспределения потоков и сокращения транзитного транспорта на МКАД и других магистралях столичного региона», — говорится в заявлении.
В запуске ЦКАД также приняли участие вице-премьер РФ по строительству Марат Хуснуллин, председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Трасса проходит по территории Подмосковья и пересекает 13 федеральных дорог. Строительство ЦКАД, длина которой — 344 километров, началось в 2014 году, проект был утвержден еще в 2001 году. Большая часть автодороги — более 74% — платная.
Стоимость проезда, в частности, по ЦКАД-1 (соединяет Подольск и Домодедово) составит около 3 рубля за 1 км для легковых машин и 9 рублей для грузовых. ЦКАД — первая в России дорога с системой взимания платы «Свободный поток», которая позволяет двигаться без остановки у рамок оплаты. Разрешенная скорость движения — 110 км/ч.
Как напоминает РБК, в начале строительства стоимость ЦКАД оценивалась в 300 млрд рублей, однако из-за многочисленных нарушений и задержек она выросла более чем на 40 млрд руб.
В 2018 году Счетная палата выявила нарушения по части сроков выполнения работ и организации строительства. Как заявили в палате, объекты должны были быть сданы с 2014 по 2018 год, но на начало 2018 года строительная готовность на различных участках ЦКАД была от 0 до 66%.
Заказчиком ЦКАД от государства стала госкомпания «Автодор». Генподрядчиком первой секции стал «Крокус Интернэшнл» Араза Агаларова, пятой — «Кольцевая магистраль», третий участок получила Автодорожная строительная корпорация, четвертый — «Юго-восточная магистраль».
В июле 2019 года против экс-главы государственного холдинга «Автодор» Сергея Кельбаха возбудили уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК) из-за нарушений при строительстве ЦКАД. Ущерб от действий Кельбаха, по данным СК, составил более 2 млрд рублей.
