Компания СФК «Атолл» продолжает строительство комплекса зданий на месте захоронения радиоактивных отходов на Бульваре Рокоссовского, 5/8, — это Зеленая горка в Богородском. Срок действия заключения государственной экспертизы истек еще в 2006 году, но работы велись и потом. Многие жители окрестных домов в панике забрали детей и уехали из района, опасаясь за свою жизнь.
— Как можно было санкционировать стройку на бывшей свалке радиоактивных отходов? — возмущается активист Сергей Зильберман. — Реабилитация грунтов была проведена неизвестной организацией. Разрешения от специализированных государственных структур нет. Сейчас вывезен довольно большой объем грунтов. Еще в 2002 году МОС МПО «Родон» составила акт, в котором говорится, что на глубине ниже пяти метров находится сильный источник радиации, доступ к которому закрыт железобетонными плитами. Опасаясь высокого уровня радиации, рабочие так глубоко копать не стали, и работы проводятся в основном с поверхностными химически зараженными грунтами. Тем не менее их нельзя просто вывезти и куда-то свалить — существуют специальные захоронения. На это тоже нужно разрешение.
Поддержите
нашу работу!
Нажимая кнопку «Стать соучастником»,
я принимаю условия и подтверждаю свое гражданство РФ
Если у вас есть вопросы, пишите [email protected] или звоните:
+7 (929) 612-03-68
По словам жителей, машины с землей выезжали со стройки в неизвестном направлении и довольно быстро возвращались пустые. Все работы согласовывались с управой Богородского. Два месяца назад на собрании местных жителей глава управы Акопянц объявил, что грунты безопасны, по заключению экологической комиссии — опять же негосударственной. Однако с некоторых пор все работы были приостановлены.
Тот же «Атолл» планирует возвести два здания по двадцать шесть этажей на площадке по адресу: Бульвар Рокоссовского, 42. Обе башни будут располагаться как раз в том месте, где проходит так называемый зеленый коридор. Это бульвар-связка, ведущая к находящемуся неподалеку парку Лосиный Остров.
Расстояние от стены жилого дома № 42 до забора стройки — 16 метров. Стрела башенного крана и многотонный противовес нависают над трамвайной остановкой и проезжей частью. По словам Сергея Зильбермана, строительство активно ведется уже с весны.
— Компания-подрядчик, уже четвертая за последнее время, еще в августе прошлого года решила рубить деревья, — говорит Сергей. — Жильцы все контролировали и не позволяли работать, пока не было разрешения на строительство. Когда оно было получено, за два дня рабочие вырубили около двухсот деревьев.
Поддержите
нашу работу!
Нажимая кнопку «Стать соучастником»,
я принимаю условия и подтверждаю свое гражданство РФ
Если у вас есть вопросы, пишите [email protected] или звоните:
+7 (929) 612-03-68