Мы, как и обещали, следим за развитием событий вокруг ДТП, произошедшего в октябре прошлого года, когда автомобиль «Ауди» с мигалкой, на котором ездит глава МЭРТ Эльвира Набиуллина, столкнулся с «Жигулями» (см. «Новую газету» № 96 за 2007 год). Вдова погибшего водителя «Жигулей» Сергея Седлецкого Ольга Ивановна пытается добиться правды — узнать, кто же все-таки виноват в этой аварии?

Ей удалось найти еще двух свидетелей трагедии. Однако пока что их показания не востребованы. За месяц, прошедший после публикации, дело так и не сдвинулось с мертвой точки. После Нового года материалы наконец-то передали из ГИБДД (которая по закону и не должна разбираться в таких делах) в Следственный комитет при Генеральной прокуратуре. Передать-то передали, но статус делу до сих пор не присвоили, хотя за три месяца, что прошли с момента аварии, решить, административное это дело или уголовное, власти не только могли бы, но и по закону должны были. В Следственном комитете Ольге Ивановне на все ее вопросы отвечают, что установленный срок для решения этого вопроса — до 23 февраля. Только тогда станет ясно, будет ли возбуждено уголовное дело, состоится ли судебное разбирательство или следственные органы сами вынесут какое-то определение и отправят пухлую папку в архив.

Ольга Ивановна рассказала нам, что наконец стали известны результаты экспертизы схемы аварии, на которую она надеялась. Напомним: схема ДТП, которую Ольге Ивановне удалось увидеть в материалах дела, по ее мнению, не соответствовала реальности — по осколкам, оставшимся на месте аварии, было видно, что автомобили столкнулись на встречной для чиновничьей «Ауди» полосе, а из схемы следовало, что мигалка ничего не нарушала. Выводы экспертизы ясность так и не внесли — заключение не подтверждает и не опровергает виновность ни одного из участников ДТП.

Заключение оказалось бесполезным, надежда — на свидетелей. Возможно, помочь Ольге Ивановне могли бы инспекторы ДПС, выезжавшие на место аварии. Однако, когда вдова сделала попытку разыскать этих сотрудников ГИБДД, руководство районной ГАИ сообщило ей, что инспектор, выезжавший тогда на Мичуринский, больше не служит в органах. Ни Седлецкой, ни нам пока не удалось разыскать этого гаишника.

Ольга Ивановна направляла жалобы во все возможные инстанции. Генеральная прокуратура «спускает вниз» все ее письма — они попадают на стол к тем самым исполнителям, действиями которых вдова недовольна. Единственный, хотя и малообнадеживающий результат этой переписки — после обращения в КПРФ Геннадий Зюганов ответил вдове, что возьмет дело под контроль. Взял ли? Ольга Ивановна, впрочем, не опускает руки и надеется на то, что делу наконец присвоят статус уголовного и состоится суд, где установить истину ей помогут свидетели. Мы продолжаем следить за развитием событий.

P.S. К многочисленным фактам нарушений со стороны чиновников прибавился еще один. В пятницу питерские водители наблюдали, как автомобиль вице-губернатора Петербурга Михаила Осеевского с госномером А004АА98 сначала обгонял движущийся поток по встречной полосе на Дворцовом мосту, а затем повернул налево через двойную сплошную линию.