С начала недели полностью блокировано железнодорожное движение между Молдавией и странами СНГ. На станции Сокиряны Львовской железной дороги скопилось более трех тысяч вагонов. Поезда на Москву, Киев, Минск, Санкт-Петербург из Кишинева не отправляются. Cотни пассажиров на вокзале молдавской столицы ждут своей участи. Это связано с тем, что с 1 сентября временно закрыт на ремонт железнодорожный мост через реку Днестр на участке Могилев— Подольский — Волчинец.

Поезда из Молдовы начали ходить в объезд Приднестровья с марта, когда была объявлена так называемая блокада ПМР. Киев и Кишинев договорились о пропуске товаров с территории Приднестровья только при наличии документов молдавской таможни. Тирасполь отказался выполнять эти требования.

Блокада ударила не только по Приднестровью, но и по Украине. Убытки украинских железнодорожников за первое полугодие составили более десяти миллионов долларов США. Грузопоток в направлении Румынии уменьшился более чем на 1 миллион тонн по сравнению с прошлым годом.

Страдают и пассажиры, поскольку дорога в Молдавию, Болгарию и Румынию стала на 500 километров длиннее. В то же время, как заявляет МИД Украины, доходы государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» за этот же период увеличились более чем на 20%. Со своей стороны Кишинев обвинил Украину в том, что она без согласований ежедневно пропускает через границу десятки вагонов.

Судя по всему, Киев всерьез намерен восстановить движение молдавских поездов через ПМР. 31 августа кабинет министров Украины отменил постановление правительства Еханурова о строительстве железнодорожной ветки Измаил—Рени, которая также должна была идти в обход Приднестровья.